朋友们你们知道为什么货车司机招募的成员看上去都是一些身体好的人们，为什么没有老人呢？下面就让小编来为大家做一下介绍希望小编这下面的文章能够帮助到你。
大多数人身体确实吃不消，太累太累了，之前网上传言科比的一句话：你知道凌晨四点钟的洛杉矶吗？不论这句话的真假，我只想说，这句话对于我们卡车司机来说就是个笑话，他们常常半夜发车，一天十几个小时开车稀松平常，颈、肩椎病、 、已成为广大中国卡车司机的职业病，每一次跑长途就是一次冒险出行，这样的生活没几个人能够一直承受下去。
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我们在货车司机招募的时候，我们应该注意什么呢？想必很多人不知道吧，那么接下来就由我为大家介绍一下吧，希望可以帮到大家。
货源
很多新手司机刚接触货运行业的时候会有几个疑问:去哪里？在哪里找货？价格够不够跑的？路线怎么样？
找货
司机找货物无非四种渠道:软件平台(运满满，货车帮等)。熟人（例如司机老朋友，给拉过货的货主，经常合作的物流公司等）。自己车子公司的老板。货拉拉等类似平台注册专车(依维柯，金杯，4.2，5.2，6.8等面包车，厢式货车，板车，栏车)。
这四种渠道一般来说为司机利用率的渠道，一般运满满等找货软件接的都为散单，并不固定，但是价格可以和货主商量。熟人及老板也有议价空间。如果是老板的车子，拿月薪的，只能乖乖听老板的话啦。像货拉拉等软件一般多用于短途运输，平台派单，司机抢单，并无议价空间(装卸费除外)。
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许多人都有一个想做货车司机招募的，人们感觉货车司机招募的发展会很好，但是你们知道货车司机招募需要注意什么吗？下面就让小编来为大家讲一下，谢谢大家的支持。
大货车从踩下刹车踏板到有制动效果要比轿车、油刹轻卡来的更慢，大货车质量大，车身也长，从踩下踏板气路打开到气打满顶开活塞需要一个过程，踩下刹车之后不会立刻停住，所以如果发现有情况一定要提前踩刹车。
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